王伟驾驶的歼-8II战斗机，在那次事件中的编号是81192。这个编号不仅仅是一个简单的标识，它已经成为了中国民众心中一个具有象征意义的符号。它代表着王伟的勇敢和牺牲，也代表着中国军人不畏强敌、捍卫国家主权和领土完整的决心。
指的是2001年4月1日中美南海撞机事件中的中国飞行员王伟的编号。
是我国飞行员王伟驾驶的飞机编号，他在执行驱离外国军机任务时英勇牺牲。553代表的是我国新一代歼-15战斗机，该战机于2012年11月25日首次在辽宁号航空母舰上成功起飞。2001年4月1日，在中南海域上空，中美两国飞机发生碰撞事故。
是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。
是中国海军航空兵飞行员王伟的飞机编号。这个编号背后有一个令人动容的故事。2001年4月1日，王伟在执行南海上空巡逻任务时，与非法闯入中国领空的美军EP-3侦察机发生碰撞，导致所驾驶的歼-8II战斗机坠毁。
事件回顾2001年4月1日9时07分是新中国海军最耻辱事件的开始，一架美国E-P3军用侦察机闯入距离海南岛东南仅104公里的中国近海，并恶意撞击进行跟踪监视的中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）。中方飞机坠毁，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。
在2023前的记录显示，2001年4月1日，美国侦察机侵犯中国南海领空，我国海军航空兵派出飞行员王伟驾驶81192号歼-8II战斗机进行监视和拦截。在执行任务时，王伟的飞机与美军侦察机发生碰撞，不幸坠海牺牲。王伟被追授“海空卫士”荣誉称号。王伟的故事激励了无数中国人，他的精神成为了民族的宝贵财富。
在2001年4月1日的时候。美国军机进犯我国经济海域上空，我国派出了两架军机进行阻拦，其中之一就是王伟驾驶的编号为81192的军机。拦截过程中，王伟的军机和美国的军机发生了碰撞，王伟不幸牺牲。笔者认为：虽然王伟死了，但是王伟留下的81192精神是一比可以永远传世的精神财富。
月1日，我们不仅庆祝愚人节，更纪念一位英勇的海空卫士——王伟。21年前的今天，他牺牲在执行任务的蓝天之上，留下永恒的遗憾。每年的这一刻，无数人都会缅怀这位英雄。呼叫81192，呼叫81192，机场已经清空，请立即返航。 “81192收到，我已无法返航。” 成为与世长辞前王伟最后的声音。
月1日不仅仅是愚人节，更是海空卫士王伟牺牲21年的日子，这样特殊的一天，在我们心中是抹不去的悲痛的一天。每一年的今天，都会引发千万网友缅怀英雄。”呼叫81192，呼叫81192，机场已经清空，请立即返航。”“81192收到，我已无法返航。”这是王伟生前留下的最后的一句话。
是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。
事件是指2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲的事件。
是指2001年南海撞机事件中，编号81192的飞行员王伟，在执行任务时与美军机相撞，再也没有返航。在事件发生时，王伟驾驶的飞机与美军机相撞，他选择用生命捍卫国家尊严，最终与飞机一同坠入大海。2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空。在危急时刻，王伟选择了用生命的方式来终结这场入侵。
年前，一位名叫王伟的中国海军飞行员，在南海执行任务时英勇牺牲。那一天，1999年4月1日，美国侦察机非法侵入中国领空，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机对其进行监视和拦截。在激烈的对抗中，王伟的战机不幸被美机撞击，坠毁于南海，他本人跳伞下落不明，最终被确认牺牲。
是指南海撞机事件中，编号81192的飞行员王伟再也没有返航。当时，王伟驾驶的飞机在南海与美国军机相撞，他选择了用生命捍卫国家尊严，最终牺牲。事件发生后，王伟被尊称为英雄，而81192也成为了他的代号。2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空。
年4月1日，中国南海领空发生了一起重大事件。当天，美国EP-3E侦察机非法入侵中国领空，我国飞行员王伟驾驶的编号为81192的歼-8Ⅱ战斗机在执行监视任务时与美军飞机相撞，不幸壮烈牺牲。王伟被追授“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，以表彰他在保卫国家领空主权中所展现出的英勇精神。
面对这一威胁，王伟驾驶战斗机进行拦截，却不幸与美军机相撞，壮烈牺牲。这一事件不仅展现了王伟烈士的英勇与献身精神，也反映了当年中国面临的严峻军事威胁。面对强大的美国，中国选择了忍让，以一种低调的方式维护国家的尊严与和平。
今年是我国英雄王伟海空卫士牺牲的第21个年头，81192——这个编号，已成为了一段刻骨铭心的历史。 2001年4月1日，美国侦察机擅自进入我国南海领空，我军随即派出飞机进行跟踪拦截。在那次事件中，王伟驾驶的歼-8Ⅱ战机不幸被美机撞击，他再也没有机会回到家乡。